On la disait ringarde, disqualifiée, mais elle revient en force. Travelling avant sur une passion française.
Des pistes sans voitures ! Des échappées belles ! Nos compatriotes réclament des vélos. Cet enthousiasme rappelle les temps heureux de la Belle Epoque. Autrefois réservée aux aristocrates à cause de son prix, la bicyclette se démocratise à la fin du XIXe siècle. La France en compte 50 000 en 1890, 4 millions en 1914. Pour la première fois de l'histoire, le vélo ouvre les chemins du monde à des millions de voyageurs. Le véritable outil de la libération spatiale de l'homme, c'est lui. En 1900, il extirpe les femmesdes foyers. En 1936, il cueille les ouvriers à la sortie des usines et les emmène en congés payés. E Viva la Vélorution ! Changement de tendance dans les années 70. La bicyclette est concurrencée par la voiture. Rapidement distancée. Et trop vite enterrée. Le résultat, nous le connaissons tous : des villes congestionnées, un air pollué, des citadins qui manquent de ressort. Les années 90 remettent le cyclisme en selle. En ville, les riders inventent de nouveaux sports de glisse à deux roues. De nouveaux bicycles apparaissent. A la campagne, le VTT s'impose. On sculpte son corps en pédalant. Et l'on s'extasie sur les voies vertes, un réseau de pistes cyclables qui nous emmènera bientôt de Paris à Vienne sans croiser l'ombre d'un pot d'échappement. Non, le rêve n'est pas mort : il pédale encore !
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